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Rodovia Yakarta-Cikampek II, Karawang, Indonésia

Rodovia com 38 km de extensão
Construção da nova rodovia elevada com pedágio de Yacarta-Cikampek, um distrito industrial em Karawang, Java Ocidental.

Descrição

A rodovia Yakarta-Cikampek II, com 38 km de extensão, vai interligar algumas estradas já existentes, faz parte de um plano do governo para reduzir o congestionamento na capital e seus arredores, enquanto melhora a infraestrutura do país para impulsionar o crescimento econômico.

Ela é considerada uma solução para aliviar o congestionamento no movimentado trecho, onde caminhões viajam até as indústrias e fabricas de Cikampek, muitas vezes ficam presos no trânsito por horas a 73 quilómetros da atual rodovia existente.

Esta rodovia elevada com pedágio de Yacarta-Cikampek é uma solução para os frequentes e altos volumes de tráfego na estrada existente, especialmente no trecho mais movimentado entre Cikunir e West Karawang.

Solução ULMA

A ULMA forneceu a cofragem ENKOFORM VMK para a construção dos pilares e vigas. Como a versatilidade do sistema é ótima, foi a solução ideal para a construção das vigas com formato inclinado e curvo. A partir da segunda etapa e nas seguintes, o Console Trepante Configurável BMK foi utilizado como plataforma nas etapas de construção, que tornou o processo mais fácil e simples.

A ULMA também foi responsável pelo fornecimento do Sistema MK para a construção do tabuleiro da ponte. O principal desafio deste projeto é o alto volume de veículos que passam diariamente, que exige soluções técnicas especiais para evitar atrapalhar o tráfego durante a construção.

A cofragem é pendurada e travada ao núcleo de aço da ponte. Composta de riostras MK, vigas de madeira VM-20 e outros acessórios. Foram desenvolvidas bases de ancoragem especiais para serem fixadas ao núcleo de aço. A cofragem do Console para pontes HC é facilmente montada e posicionada nas bases especiais de ancoragem pela barra de ancoragem DW15.