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Túneis

Experiência comprovada nos métodos construtivos de túneis e túneis a céu aberto.
Oferecemos a solução sob medida partindo de um sistema de cofragem para túneis padrão. A segurança está garantida em todas as etapas da construção.
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Túnel variante EN-101 Ponte da Barca - Arcos de Valdévez, Portugal

Trata-se de um falso túnel de olho único (115 m de comprimento) na variante EN-101 Ponte da Barca - Arcos de Valdévez, en Portugal.

Barragem Venda Nova III, Braga, Portugal

Quando mais de 2.000 t de material está mobilizada, quando é necessário utilizar sistemas muito versáteis e quando há exigência de velocidade e simplicidade de montagem, a experiência é fundamental.

Reforço da barragem da caniçada, Gerês, Portugal

Ulma reforça o conhecimento da sua engenharia de tuneis mina.

Túnel Brisbane City Council’s Legacy Way, Australia

O túnel de Brisbane City Council’s Legacy Way com 4,6 km de extensão vai conectar duas das vias com mais tráfego na região.

Terminal de Exportação de Carbono Wiggins Island, Gladstone, Austrália

Este terminal localizado em Golding Point e dentro do Porto de Gladstone.

Túnel Blanka, Praga, República Checa

Localizado na capital checa, faz parte de uma rede de 8 km de infraestruturas que receberá o tráfego no subsolo da capital.

Metrô de Roma, Linha C, Itália

A Linha C, que ligará a periferia ao centro da cidade, se transformará na maior via de transporte público da Itália e a primeira do metrô de Roma.

Túnel Villamuriel de Cerrato, Valladolid, Espanha

Dentro do Eixo Atlântico Ferroviário Europeu, este falso túnel de 500 m de comprimento, 14,4 m de largura e 9,9 metros de altura se integra ao triângulo de Baños.

Ampliação do falso túnel de ferrovias, Terrassa, Espanha

Este falso túnel faz parte de um projeto de renovação para o transporte público de Terrassa.

Falso Túnel, Estrada Catania-Siracusa, Carlentini, Itália

O falso túnel de via dupla faz parte das obras da estrada que circula entre Catania e Siracusa.

Túnel em mina, Pesaro, Itália

A execução deste túnel, sobretudo devido à sua largura, implicou num grande avanço na circulação do trânsito na zona de Pesaro.