Soluções especiais para um complexo comercial em Varsóvia, Polônia
Em Varsóvia, está sendo construído o complexo comercial e de serviços Forest, um arranha-céu de 120 metros de altura. O novo edifício será um oásis verde, já que as áreas verdes do complexo terão o tamanho de dois campos de futebol.
A expertise em obras de alta complexidade: Catedral Cristo Rei
A Catedral Cristo Rei está sendo construída em Belo Horizonte e quando concluída será a mais nova sede da Igreja Católica na cidade.
Grande quantidade de equipamento para a construção do primeiro trecho ferroviário de alta velocidade de Portugal
No âmbito do Plano Ferroviário Nacional, a Linha Évora-Elvas de 80 km será o primeiro trecho de alta velocidade em Portugal para transporte de mercadorias e passageiros.
REVIT® Design: Cebú Cordova link expressway, solução técnica em 3D
É um dos maiores projetos de infraestrutura realizados nas Filipinas. A ponte é composta por dois pilares octogonais, variáveis em todas as faces, e com 150 metros de altura.
Lançamento!
Acabamos de lançar o novo Construction Book, que inclui alguns projetos de destaque dos últimos anos e no qual já avançamos com um novo slogan e um novo design visual. A essência da nossa marca continua a mesma, não é algo que queremos mudar, porque os protagonistas continuam sendo os nossos clientes.
Sistema em balanço sucessivo vence vão 240m, mantendo a navegabilidade do Rio Cuiabá, Brasil
Em Cuiabá está sendo construída uma ponte em balanços sucessivos sobre o rio Cuiabá, que liga o Parque do Lago em Várzea grande até o Parque Atalaia na Capital, que teve como principal desafio, não prejudicar a navegabilidade do rio.
A ULMA demonstra sua expertise na Duplicação da Rodovia BR-280 SC
A BR-280 é uma rodovia federal no estado catarinense, que tem início na cidade de São Francisco do Sul e término na cidade Dionísio Cerqueira, na fronteira com a Argentina, sua extensão total é de aproximadamente 634,1 km.
ULMA lança novo pacote de serviços de andaimes digitais
O configurador de andaimes Scaffmax® e as novas bibliotecas do Andaime Multidirecional BRIO e do andaime de quadro DORPA no ULMA Studio para Revit® constituem a oferta digital de andaimes que a ULMA disponibiliza aos seus clientes, acessível com um único clique.
Nova ESQUADRA DESCOFRAGEM MAX
A solução ideal para a cofragem rápida e eficiente de espaços interiores.
Cofragens e escoramentos inovadores na ponte estaiada do Arco da Inovação
Um marco para a cidade, o Arco da Inovação, a nova ponte estaiada que vai mexer com São José dos Campos, interior de São Paulo, e vai mexer literalmente. Para a construção da estrutura foi necessários equipamentos versáteis e com alta tecnologia, por isso a construtora Queiroz Galvão recorreu a um tradicional parceiro, a ULMA Construction.
Ponte MS-4B sobre o rio Odra, Polônia
Depois de colaborar com a ULMA durante a execução da primeira estrada da ponte MS-4A em Cigacice, a STRABAG escolheu a ULMA novamente como fornecedora de soluções e tecnologia de cofragens e prumos. A ponte MS-4B, com quase 500 m de comprimento, foi projetada como uma estrutura protendida com uma seção simples de gaveta.
A versatilidade das cofragens ULMA foram chave no viaduto Antzuola
O viaduto de Antzuola é uma das diversas estruturas que compõem o corredor de alta velocidade no País Basco, na Espanha. A complexidade do projeto devido à orografia do local e os prazos apertados de execução exigiam tecnologia de produto, capacidade de resposta e fornecimento de equipamentos de acordo com as necessidades do cliente.
Lançamento do ULMA Studio para Revit®
A ULMA lança seu novo espaço “BIM BANG”, onde disponibiliza aos seus clientes o download gratuito do novo suplemento do aplicativo ULMA Studio para Revit® Autodesk®.
Produtividade através do desenvolvimento e implementação da metodologia BIM
O modelo BIM necessita de uma mudança cultural e relacional no mercado da construção civil, que integre todos os participantes de uma obra em um único planejamento, desde o início até o final.
A construção da torre 130 William redefinirá a paisagem urbana de Manhattan
Com 66 andares e cerca de 245 m de altura, o primeiro arranha-céu projetado por Adjaye em Nova York, é baseado no estilo do ambiente, embora com uma proposta diferente das torres altas convencionais.
Novas Arquibancadas no Estádio Benito Villamarín
Com a construção das arquibancadas Sul, o Estádio Benito Villamarín se tornará o quarto de maior capacidade da Espanha. Nesta nova arquibancada terá uma área de entretenimento e um espaço Premium, com 435 lugares e assentos mais confortáveis, além de acesso direto a três salas VIP.
A experiência e valorização da equipe formada pela ULMA e seus clientes em primeira pessoa
A experiência adquirida na participação em cada uma das obras realizadas a nível internacional há mais de 50 anos, é a chave para responder com soluções inovadoras de cofragens, escoramentos e andaimes as exigências apresentadas por cada cliente, mercado e método construtivo.
Shopping Młociny, Varsovia
Na construção de um dos maiores centros comerciais de Varsóvia, a ULMA ofereceu sua solução completa de cofragens, escoramentos e andaimes. A compatibilidade entre os dois sistemas permitiu uma economia de materiais, custos e tempo, além de oferecer máxima de segurança, rentabilidade e economia em obra.
New Ross, a mais longa ponte extradorsal do mundo
Este trecho da N25 passará a ser um elemento estratégico da rede rodovias da Irlanda e parte da rede Transeuropeia de transportes (RTE-T). O projeto melhorará o acesso a leste da ilha e reduzirá o congestionamento e acidentes na região.
Novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa
Sendo inequívoco o interesse da ULMA Portugal em participar na realização de obras de destacado relevo técnico e arquitetónico, é com total empenho e dedicação que abraçamos mais este projeto que se reveste deelevada exigência e compromisso.
Reabilitação de fachadas – Andaime tipo BRIO e DORPA
No âmbito do mercado de reabilitação a ULMA tem aplicado o seu andaime tipo DORPA.
Descubra as faces do projeto ULMA no novo vídeo institucional
Este é mais um passo na atualização dos suportes de comunicação da ULMA, em paralelo ao lançamento do novo Construction Book. Com eles pretendemos transmitir de maneira audiovisual e gráfica nossa identidade, nossos valores e nosso método de trabalho.
A chave da inovação: estar próximo do cliente
A cada ano, colocamos em obra produtos novos e melhorados, que nos demonstra que a colaboração com o cliente é efetiva. É a maneira de seguir a vanguarda de pesquisas, criando sistemas de cofragens, escoramentos e andaimes cada vez mais avançados, eficientes e adequados as exigências do cliente e do mercado.
Balanço Sucessivo na construção de ponte em São Paulo...
A Ponte Itapaiuna, faz parte do complexo Chucri Zaidan, com 340 metros de extensão, três faixas de rolamento em mão única e ligará a Av. Dr. Chucri Zaidan à Rua Itapaiúna, atravessando a Marginal Pinheiros.
ULMA Construction oferece inovação tecnológica na duplicação da Serra do Cafezal
A fabricante de cofragens e escoramentos apresentou soluções técnicas inovadoras para diversas estruturas da obra.
A ponte sobre la Bahía de Cádiz
A complexidade técnica deste projeto quanto a dimensões, soluções e quantidade de material, coloraram a tona a capacidade da ULMA de enfrentar qualquer objetivo.
Balanço sucessivo é alternativa para construção de ponte em Resende (RJ)
Método possibilita construção de estruturas sobre a água sem precisar da ajuda de escoramentos.
Carros MK para túneis
Solução flexível e rentável com produto padrão. As aplicações do Sistema MK se multiplicam.
Rodoanel, São Paulo, Brasil
O Consórcio SPMAR, liderado pela construtora Contern, realizou esta importante obra para o desenvolvimento logístico do país.
Ponte de Laguna, Santa Catarina-SC, Brasil
A Duplicação da Rodovia BR-101, que faz a ligação do Brasil de Norte a Sul, é uma obra de grande importância para o desenvolvimento logístico do país, onde a Ponte Anita Garibaldi (popularmente conhecida como Ponte de Laguna) é peça essencial neste projeto, para melhorar o congestionamento no sul do país.