Reutilização do material ao máximo e redução do prazo de execução do viaduto de Zumelegi
O viaduto de Zumelegi faz parte da plataforma de alta velocidade que conectará as três principais cidades do País Basco. Conhecida como “Y Basca” pela sua geometria, esta plataforma terá três ramificações e um nó central de ligação situado neste mesmo ponto. No desenho do projeto de Zumelegi priorizou-se a reutilização do material e a redução do prazo de execução.
Eficiência com sistemas ULMA na remodelação do The Royal Columbian Hospital
A remodelação do hospital mais antigo de New Westminster, Vancouver, irá ampliar os seus serviços com novas instalações: um edifício de 10 andares para cuidados intensivos, a ampliação da área de urgências e maternidade, novas salas de cirurgia, entre outros.
Soluções de cofragem, escoramento e andaimes ULMA para a construção do edifício Vicuña Mackenna 20 no Chile
O projeto Vicuña Mackenna 20 é uma iniciativa de grande envergadura impulsionada pela Universidade do Chile que consta de um edifício, localizado ao lado da Plaza Italia e que no futuro abrigará a Facultad de Gobierno, o Instituto de Estudios Internacionales e o Centro de Extensión Artística y Cultural (CEAC).
WaltherPark, construção de um edifício multi funcional no coração histórico de Bolzano
WaltherPark é um projeto de requalificação urbana em Bolzano, Itália, que procura a reestruturação e aumento do valor de um bairro central situado entre a estação de comboios de Bolzano e Piazza Walther, a praça principal da cidade situada próximo da Catedral de Bolzano.
Ponte Comuneros II : A ULMA presente em obras estratégicas no Peru
A ponte localizada na região de Junín, no Peru, é uma obra que gera grande expectativa na população, uma vez que vai descongestionar o tráfego de veículos numa área caracterizada pelas poucas estradas que cruzam o rio Mantaro.
Nova Ponte Pattullo no Canadá
A ponte de Pattullo, que atravessa o rio Fraser, é uma conexão chave entre New Westminster e Surrey (Columbia Britânica, Canadá). A ponte, que tem mais de 80 anos, não cumpre com os standards de design atuais, pelo que está a ser substituída por uma nova estrutura, que melhorará a circulação e a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres, assim como o transporte de mercadorias.
Soluções especiais para um complexo comercial em Varsóvia, Polônia
Em Varsóvia, está sendo construído o complexo comercial e de serviços Forest, um arranha-céu de 120 metros de altura. O novo edifício será um oásis verde, já que as áreas verdes do complexo terão o tamanho de dois campos de futebol.
A expertise em obras de alta complexidade: Catedral Cristo Rei
A Catedral Cristo Rei está sendo construída em Belo Horizonte e quando concluída será a mais nova sede da Igreja Católica na cidade.
Grande quantidade de equipamento para a construção do primeiro trecho ferroviário de alta velocidade de Portugal
No âmbito do Plano Ferroviário Nacional, a Linha Évora-Elvas de 80 km será o primeiro trecho de alta velocidade em Portugal para transporte de mercadorias e passageiros.
REVIT® Design: Cebú Cordova link expressway, solução técnica em 3D
É um dos maiores projetos de infraestrutura realizados nas Filipinas. A ponte é composta por dois pilares octogonais, variáveis em todas as faces, e com 150 metros de altura.
Lançamento!
Acabamos de lançar o novo Construction Book, que inclui alguns projetos de destaque dos últimos anos e no qual já avançamos com um novo slogan e um novo design visual. A essência da nossa marca continua a mesma, não é algo que queremos mudar, porque os protagonistas continuam sendo os nossos clientes.
Sistema em balanço sucessivo vence vão 240m, mantendo a navegabilidade do Rio Cuiabá, Brasil
Em Cuiabá está sendo construída uma ponte em balanços sucessivos sobre o rio Cuiabá, que liga o Parque do Lago em Várzea grande até o Parque Atalaia na Capital, que teve como principal desafio, não prejudicar a navegabilidade do rio.
A ULMA demonstra sua expertise na Duplicação da Rodovia BR-280 SC
A BR-280 é uma rodovia federal no estado catarinense, que tem início na cidade de São Francisco do Sul e término na cidade Dionísio Cerqueira, na fronteira com a Argentina, sua extensão total é de aproximadamente 634,1 km.
ULMA lança novo pacote de serviços de andaimes digitais
O configurador de andaimes Scaffmax® e as novas bibliotecas do Andaime Multidirecional BRIO e do andaime de quadro DORPA no ULMA Studio para Revit® constituem a oferta digital de andaimes que a ULMA disponibiliza aos seus clientes, acessível com um único clique.
Nova ESQUADRA DESCOFRAGEM MAX
A solução ideal para a cofragem rápida e eficiente de espaços interiores.
Cofragens e escoramentos inovadores na ponte estaiada do Arco da Inovação
Um marco para a cidade, o Arco da Inovação, a nova ponte estaiada que vai mexer com São José dos Campos, interior de São Paulo, e vai mexer literalmente. Para a construção da estrutura foi necessários equipamentos versáteis e com alta tecnologia, por isso a construtora Queiroz Galvão recorreu a um tradicional parceiro, a ULMA Construction.
Ponte MS-4B sobre o rio Odra, Polônia
Depois de colaborar com a ULMA durante a execução da primeira estrada da ponte MS-4A em Cigacice, a STRABAG escolheu a ULMA novamente como fornecedora de soluções e tecnologia de cofragens e prumos. A ponte MS-4B, com quase 500 m de comprimento, foi projetada como uma estrutura protendida com uma seção simples de gaveta.
A versatilidade das cofragens ULMA foram chave no viaduto Antzuola
O viaduto de Antzuola é uma das diversas estruturas que compõem o corredor de alta velocidade no País Basco, na Espanha. A complexidade do projeto devido à orografia do local e os prazos apertados de execução exigiam tecnologia de produto, capacidade de resposta e fornecimento de equipamentos de acordo com as necessidades do cliente.
Lançamento do ULMA Studio para Revit®
A ULMA lança seu novo espaço “BIM BANG”, onde disponibiliza aos seus clientes o download gratuito do novo suplemento do aplicativo ULMA Studio para Revit® Autodesk®.
Produtividade através do desenvolvimento e implementação da metodologia BIM
O modelo BIM necessita de uma mudança cultural e relacional no mercado da construção civil, que integre todos os participantes de uma obra em um único planejamento, desde o início até o final.
A construção da torre 130 William redefinirá a paisagem urbana de Manhattan
Com 66 andares e cerca de 245 m de altura, o primeiro arranha-céu projetado por Adjaye em Nova York, é baseado no estilo do ambiente, embora com uma proposta diferente das torres altas convencionais.
Novas Arquibancadas no Estádio Benito Villamarín
Com a construção das arquibancadas Sul, o Estádio Benito Villamarín se tornará o quarto de maior capacidade da Espanha. Nesta nova arquibancada terá uma área de entretenimento e um espaço Premium, com 435 lugares e assentos mais confortáveis, além de acesso direto a três salas VIP.
A experiência e valorização da equipe formada pela ULMA e seus clientes em primeira pessoa
A experiência adquirida na participação em cada uma das obras realizadas a nível internacional há mais de 50 anos, é a chave para responder com soluções inovadoras de cofragens, escoramentos e andaimes as exigências apresentadas por cada cliente, mercado e método construtivo.
Shopping Młociny, Varsovia
Na construção de um dos maiores centros comerciais de Varsóvia, a ULMA ofereceu sua solução completa de cofragens, escoramentos e andaimes. A compatibilidade entre os dois sistemas permitiu uma economia de materiais, custos e tempo, além de oferecer máxima de segurança, rentabilidade e economia em obra.
New Ross, a mais longa ponte extradorsal do mundo
Este trecho da N25 passará a ser um elemento estratégico da rede rodovias da Irlanda e parte da rede Transeuropeia de transportes (RTE-T). O projeto melhorará o acesso a leste da ilha e reduzirá o congestionamento e acidentes na região.
Novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa
Sendo inequívoco o interesse da ULMA Portugal em participar na realização de obras de destacado relevo técnico e arquitetónico, é com total empenho e dedicação que abraçamos mais este projeto que se reveste deelevada exigência e compromisso.
Reabilitação de fachadas – Andaime tipo BRIO e DORPA
No âmbito do mercado de reabilitação a ULMA tem aplicado o seu andaime tipo DORPA.
Descubra as faces do projeto ULMA no novo vídeo institucional
Este é mais um passo na atualização dos suportes de comunicação da ULMA, em paralelo ao lançamento do novo Construction Book. Com eles pretendemos transmitir de maneira audiovisual e gráfica nossa identidade, nossos valores e nosso método de trabalho.
A chave da inovação: estar próximo do cliente
A cada ano, colocamos em obra produtos novos e melhorados, que nos demonstra que a colaboração com o cliente é efetiva. É a maneira de seguir a vanguarda de pesquisas, criando sistemas de cofragens, escoramentos e andaimes cada vez mais avançados, eficientes e adequados as exigências do cliente e do mercado.
Balanço Sucessivo na construção de ponte em São Paulo...
A Ponte Itapaiuna, faz parte do complexo Chucri Zaidan, com 340 metros de extensão, três faixas de rolamento em mão única e ligará a Av. Dr. Chucri Zaidan à Rua Itapaiúna, atravessando a Marginal Pinheiros.